2009 kommen gleich mehrere Erweiterungen: ein Lokschuppen mit Drehscheibe, ein Unterstand für das trockene abstellen von längeren Zügen sowie größere Radien im Bereich von Bhf Einfahrt und Ausfahrt, was die langen Züge eleganter aussehen läßt. Ebenfalls wird der Lagerschuppen mit einem Gleis auf der Rückseite angeschlossen.